深度講解阿托斯ATOS插裝閥原理阿托斯ATOS插裝閥已經廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農業(yè)機械。在常被忽視的工業(yè)領域中，阿托斯ATOS插裝閥的應用在不斷的擴大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中，傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無策，而阿托斯ATOS插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合，阿托斯ATOS插裝閥是提高生產力和競爭力的選擇新型阿托斯ATOS插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產效益。過去的經驗證明：想象力的貧乏是采用阿托斯ATOS插裝閥實現生產既期效益的限制。
ATOS插裝閥品種齊全，由滑閥或錐閥芯插件加控制蓋板組成，插件安裝在ISO標準插裝孔內，控制蓋板提供內部液壓功能控制。
意大利ATOS阿托斯插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛，已應用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸，充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設計者和應用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點，使用插裝閥*可以實現完善的設計配置，也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。
意大利ATOS阿托斯插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產。就某一種規(guī)格的插裝閥為 例，為了批量生產，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優(yōu)勢就不復存在。意大利ATOS阿托斯插裝閥的應用 ，三通閥 由兩個方向閥組件并聯而成，對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。
深度講解阿托斯ATOS插裝閥原理及ATOS比例插裝閥LIQZO-T-402-L4/I技術參數：
尺寸：16到40通徑
大流量：600到2500l/min
大壓力：350 bar
安裝位置：任意位置
安裝面粗糙度：粗糙指標Ra0.4，平面度0.01/100（ISO 1101）MTTFd 值符合ENISO13849：標準75年。
環(huán)境溫度范圍標準型=-20℃~+60C / BT選項=-40℃~+60℃20℃時線圈電阻R：3~3.3Q
電磁線圈大電流：2，6A
大功耗：50W
ATOS比例插裝閥工作狀態(tài)：
插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px， 作用面積分別為AA、AB、Ax， 閥芯上端復位彈簧力為Ft ， 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關閉 ； 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。
實際工作時，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
X通回油箱，閥口開啟；
x與進油口相通，閥口關閉。
改變油口通油方式的閥稱為先導閥。
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